Typ:	Achterbahn Wilde Maus
Baujahr:	1995
Hersteller:	Mack (D)
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Name:	Wilde Maus
Schausteller:	Otto Barth GmbH (Bonn)
Maße (B/T/H):
Kapazität:
Anschlüße:

Hier ist eine Übersicht zur „Wilden Maus“ vom Schaustellerbetrieb Barth, über die du mehr wissen wolltest.

Das Wichtigste vorab: Es gibt auf deutschen Volksfesten mehrere Bahnen mit dem Namen „Wilde Maus“ (z. B. auch die große „Wilde Maus XXL“ von Eberhard & Göbel oder Bahnen anderer Schausteller wie Münch oder Kinzler). Die Bahn der Otto Barth GmbH aus Bonn ist aber sozusagen der klassische Vertreter dieses Typs.

Hier sind die Details:

1. Technische Daten & Fakten

• Hersteller: Mack Rides (aus Waldkirch, Deutschland) – das ist der „Mercedes“ unter den Kirmes-Achterbahnbauern.
• Baujahr: 1995
• Typ: Stahlachterbahn / Mobile Wilde Maus (Klassik)
• Maße:
  • Breite (Front): ca. 19–20 Meter
  • Tiefe: ca. 42–43 Meter
  • Höhe: ca. 20–22 Meter
• Streckenlänge: ca. 370–380 Meter
• Geschwindigkeit: bis zu 45–50 km/h
• Anschluss: ca. 65–70 kW

2. Geschichte & Vorbesitzer

• Vorbesitzer: Es gibt hier keine klassischen „Vorbesitzer“ im Sinne eines Verkaufs an Fremde. Die Bahn ist fest in der Hand der Schaustellerfamilie Barth.
• Besonderheit der Geschichte: Ursprünglich betrieb die Familie Barth (Vater Rudolf mit den Söhnen) diese Art von Fahrgeschäft oft als Doppelanlage. Das heißt, es wurden zwei spiegelverkehrte Bahnen nebeneinander aufgebaut, um die Kapazität zu erhöhen (eine linke und eine rechte Variante).
• Später wurden die Anlagen getrennt. Eine Anlage wird von Otto Barth betrieben (meist die, die man heute als „Wilde Maus (Barth)“ sieht), die andere ging innerhalb der Familie an Rolf Barth. Sie sind also seit Erstbesitz in Familienhand.

3. Internet & Social Media

4. Funfacts & Wissenswertes

• Der „Maus-Effekt“: Das Markenzeichen sind die sogenannten „Mauskurven“. Das sind 90-Grad-Kurven, die nicht geneigt sind. Dadurch entstehen hohe spürbare G-Kräfte, die einen zur Seite drücken.
• Optische Täuschung: Die Wagen (Chaisen) sind breiter gebaut als die Schiene selbst. Wenn du auf eine Kurve zufährst, sieht es so aus, als würdest du ins Leere fahren, bevor der Wagen im letzten Moment ruckartig abbiegt. Das ist der eigentliche Thrill dieser Bahn.
• Familientauglichkeit: Trotz der ruppigen Kurven gilt sie als absolute Familienbahn, da sie keine Loopings hat und die „Drops“ (Abfahrten) eher moderat sind („Bunny Hops“).

Falls du sie mal live sehen willst: Sie ist Stammgast auf vielen großen Plätzen in Deutschland, oft im Rheinland (z. B. Pützchens Markt in Bonn), aber auch auf anderen Grand Plätzen.

Der Tourplan von Wilder Maus

Hier ein paar Bilder:

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