Typ:	Seesturmbahn
Baujahr:	1979
Hersteller:	Mack (D)
Homepage / Facebook / Instagram
Name:	Happy Sailor
Schausteller:	Högerle
Maße (B/T/H):
Kapazität:	40 Personen in 20 Gondeln
Anschlüße:	130 Kw

Hier sind die Details zum Kult-Fahrgeschäft Happy Sailor, das aktuell unter der Regie der Schaustellerfamilie Krug & Högerle reist.

Es handelt sich um einen echten Klassiker der deutschen Kirmeslandschaft, der für viele Besucher Nostalgie pur bedeutet.

Technische Daten & Fakten

• Typ: Seesturmbahn (Rundfahrgeschäft)
• Hersteller: Mack Rides (Waldkirch, Deutschland)
• Baujahr: 1979
• Maße:
  • Durchmesser: ca. 19 Meter (Achteck)
  • Frontlänge: 20 Meter
  • Tiefe: 15 Meter
• Kapazität: 40 Personen in 20 Gondeln (Boote)
• Anschlusswert: ca. 130 kW

Geschichte & Besitzer

Das Geschäft hat eine sehr beständige Historie, was für Kirmesattraktionen eher selten ist:

• Aktuelle Besitzer (seit 2024): Verena Krug & Dirk Högerle (München). Sie haben das Geschäft im März 2024 übernommen.
• Erstbesitzer (1979–2023): Manfred Howey (Bremen).
  • Unter Howey erlangte das Karussell seinen Kultstatus. Er pflegte es über vier Jahrzehnte so gut, dass es beim Verkauf als technisch und optisch einwandfrei galt („in Topform“).

Art der Fahrt

Der Happy Sailor ist eine sogenannte „Seesturmbahn“. Die Fahrt ist rasant, aber sehr familienfreundlich. Die Gondeln (Boote) fahren im Kreis über „Berge und Täler“ und drehen sich dabei zusätzlich um die eigene Achse. Da es keine Überkopf-Elemente gibt, ist es ein Geschäft für fast alle Altersklassen.

Internet & Social Media

Es gibt keine eigene, offizielle Webseite oder verifizierte Social-Media-Kanäle, die exklusiv von der Schaustellerfamilie für den Happy Sailor betrieben werden (Stand Anfang 2026).

• Wo man sie findet: Informationen und aktuelle Standplätze findet man meist über die Webseiten der jeweiligen Volksfeste (z. B. Oktoberfest.de, Cranger Kirmes) oder auf Kirmes-Fanportalen wie Ride-Index oder Kirmes-Index.

Funfacts & Wissenswertes

• Oktoberfest-Premiere: Obwohl das Geschäft seit 1979 reist, stand es erst im Jahr 2025 zum allerersten Mal auf dem Münchner Oktoberfest.
• Unikat-Status: Der Happy Sailor gilt in dieser spezifischen Ausführung und Gestaltung oft als „letzter seiner Art“ auf deutschen Reiseplätzen, was ihn zu einem beliebten Fotomotiv macht.
• Originaltreue: Die neuen Besitzer (Krug & Högerle) haben angekündigt, das Geschäft im Sinne des Vorbesitzers weiterzuführen. Das bedeutet: Keine radikale Modernisierung des Designs, sondern Erhalt des nostalgischen Charmes, und oft werden auch die familienfreundlichen Fahrpreise beibehalten.
• Die bemalte Rückwand: Achte mal auf die Rückwandbemalung. Sie ist handgemalt und zeigt maritime Szenen, die typisch für den Stil der späten 70er Jahre sind.

Der Tourplan vom Happy Sailor – Howey

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