Typ:	Berg- und Talbahn
Baujahr:	1926
Hersteller:	Bothmann (Gotha)
Homepage / Facebook / Instagram
Name:	Raupenbahn
Schausteller:	Steiger-Buchholz (Oberhausen)
Maße (B/T/H):
Kapazität:
Anschlüße:

Na klar, hier sind die Infos zur legendären Raupenbahn der Schaustellerfamilie Buchholz (oft auch als Steiger-Buchholz bekannt). Es handelt sich hierbei um ein echtes Stück Kirmes-Geschichte.

Hier ist die Übersicht für dich:

Technische Daten & Fakten

• Art des Fahrgeschäfts: Raupenbahn (eine spezielle Form der Berg- und Talbahn mit Verdeck).
• Baujahr: 1926
• Hersteller: Karussellfabrik Fritz Bothmann, Gotha (Thüringen).
• Größe: Die Bahn hat einen Durchmesser von 22 Metern.
• Kapazität: Sie verfügt über 24 Chaisen (Gondeln).

Geschichte & Vorbesitzer

Diese Bahn ist eine echte Antiquität und gilt als eine der ältesten (wenn nicht die älteste) noch reisenden Raupenbahnen Deutschlands.

• Ursprung: Gebaut für den Erstbesitzer Jean Rosenzweig.
• Vorbesitzer:
  • In den 1950er bis Ende der 1960er Jahre war sie im Besitz von Gertrud und Stefan Tusch (Krefeld).
  • Danach ging sie an die Verbindung Tusch-Steiger.
  • Später übernahmen Fredy & Cilly Steiger die Bahn.
• Aktuell: Heute wird sie von Peter Buchholz (Schwiegersohn von Fredy Steiger) und seiner Familie betrieben. Die Familie stammt aus Oberhausen.

Internet & Social Media

Es gibt keine eigene, hochglanzpolierte „Official Website“ nur für dieses eine Fahrgeschäft, wie man es von modernen Freizeitparks kennt. Die Präsenz läuft eher über Verbände und Fan-Seiten:

• Webseite: Informationen findest du vor allem über die Historische Gesellschaft Deutscher Schausteller, in der Peter Buchholz sehr aktiv ist.
• Social Media: Es gibt keine verifizierten „offiziellen“ Kanäle, die täglich posten. Aber: Auf Facebook und YouTube gibt es unzählige Fan-Videos (Onrides) und Beiträge in Kirmes-Gruppen, da die Bahn Kultstatus hat.

Funfacts & Besonderheiten

Das ist der eigentlich spannende Teil, der diese Bahn so charmant macht:

• Das „Knutschverdeck“: Das Markenzeichen einer jeden Raupenbahn ist das grüne Verdeck, das sich während der schnellen Fahrt über die Gondeln senkt. Früher war das oft die einzige Möglichkeit für junge Paare, sich in der Öffentlichkeit unbeobachtet zu küssen. Daher der Kultstatus als „Liebesbahn“.
• Echte Schallplatten: Peter Buchholz legt oft noch echte Vinyl-Schallplatten auf. Statt MP3s aus dem Laptop gibt es hier das authentische Knistern und die Hits der 50er und 60er Jahre (Rock’n’Roll, Schlager).
• Originalteile: Die Bahn besteht laut Angaben des Betreibers noch zu großen Teilen aus Originalsubstanz von 1926, was sie zu einer kulturhistorischen Rarität macht.
• Der „Rekommandeur“: Peter Buchholz führt die Tradition seines Schwiegervaters Fredy Steiger fort und moderiert die Fahrt oft noch mit den klassischen, charmanten Sprüchen („Junge, Junge, Junge…“).
• Zweite Bahn: Interessant zu wissen ist, dass die Familie Buchholz tatsächlich zwei Raupenbahnen besitzt. Die berühmtere ist die oben beschriebene Bothmann-Bahn von 1926. Es gibt aber noch eine zweite (etwas jüngere) Bahn von 1949 (Hersteller Achtendung), die ebenfalls restauriert wurde.

Der Tourplan vom

Hier ein paar Bilder:

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