Typ:	Wildwasserbahn
Baujahr:	1985
Hersteller:	Reverchon (F)
Homepage / Facebook / Instagram
Name:	Poseidon
Schausteller:	Heitmann-Schneider GbR (Münster)
Maße (B/T/H):	21 x 49,5 x 15 m
Kapazität:	65 Personen in 13 Booten
Anschlüße:

Hier sind die Infos zur Wildwasserbahn „Poseidon“ des Schaustellerbetriebs Heitmann-Schneider.

Wichtig vorab: Das Geschäft hat eine lange Geschichte und ist in Deutschland mittlerweile nicht mehr auf der Reise.

1. Basisdaten & Technik

• Art des Fahrgeschäfts: Mobile Wildwasserbahn (Log Flume)
• Hersteller: Reverchon (Frankreich)
• Baujahr: 1985
• Maße:
  • Frontbreite: ca. 21 Meter
  • Tiefe: ca. 49,5 Meter
  • Höhe: ca. 15 Meter
  • Fahrstrecke: ca. 320 Meter
• Kapazität: 13 Boote für je bis zu 5 Personen (theoretisch ca. 65 Personen gleichzeitig auf der Strecke)

2. Geschichte & Vorbesitzer

Die Bahn hat eine sehr interessante Historie, besonders für Kirmes- und Parkfans:

• 1986 – ca. 1990: Erstbesitzer war die Firma Göbel aus Worms.
• 1990er – 2001: Die Bahn stand fest installiert im legendären Spreepark Berlin (Plänterwald). Dort lief sie unter dem Namen „Wild River“.
• Ab 2002: Übernahme durch Heitmann-Schneider (Münster). Die Bahn wurde für die Reise wieder fit gemacht, aufwendig thematisiert und in „Poseidon“ umbenannt.
• Aktueller Status: Die Bahn wurde nach ihrem Gastspiel in Krefeld im Mai 2023 ins Ausland verkauft (vermutlich in den Irak oder Nahen Osten, wie es bei großen älteren Anlagen oft der Fall ist). Sie ist also nicht mehr auf deutschen Volksfesten anzutreffen.

3. Beschreibung & Besonderheiten

• Thematisierung: Wie der Name verrät, war die Bahn komplett auf Griechische Mythologie getrimmt. Es gab große Dekoelemente (Säulen, Statuen), die an die Antike erinnerten.
• Fahrtverlauf: Die Strecke bot zwei Schussfahrten (Abfahrten). Eine kleinere zum „Aufwärmen“ und eine große Schlussabfahrt aus etwa 12 Metern Höhe.

5. Funfacts & Wissenswertes

• Der Spreepark-Faktor: Dass eine Anlage aus dem Spreepark den Weg zurück auf die Kirmes findet, ist eher selten. Meistens wandern Kirmesgeschäfte in Parks und bleiben dort bis zum Ende. Dass „Poseidon“ nach dem Ende des Parks wieder auf Reise ging, macht sie zu einem Stück deutscher Freizeitpark-Geschichte.
• Wassertaufe: Die Bahn war bekannt dafür, dass man – je nach Beladung des Bootes – durchaus nasser wurde als bei manch modernerer Anlage. Besonders die Fontänen zwischen den Abfahrten waren tückisch.

Der Tourplan vom Poseidon / Heitmann-Schneider

Küstenkirmes findet ihr auch hier:

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Typ:	Wildwasserbahn
Baujahr:	1992
Hersteller:	SDC (I)
Homepage / Facebook / Instagram
Name:	Auf Manitus Spuren
Schausteller:	Heitmann-Schneider
Maße (B/T/H):	27 * 55 * 16 Meter
Kapazität:
Anschlüße:

Das Geschäft ist ein echter Klassiker auf deutschen Volksfesten und sticht besonders durch seine liebevolle Thematisierung hervor.

Technische Daten & Fakten

• Typ: Wildwasserbahn (Log Flume)
• Hersteller: SDC (Italien) – genauer gesagt ein Galaxi-Modell, das für seine kompakte, aber effektvolle Streckenführung bekannt ist.
• Baujahr: 1992
• Schausteller: Heitmann-Schneider (Fritz Heitmann KG, Münster/Dortmund)
• Maße:
  • Breite (Front): ca. 27 Meter
  • Tiefe: ca. 55 Meter
  • Höhe: ca. 16 Meter
  • Fahrstrecke: ca. 380 bis 430 Meter (je nach Quelle)
• Anschluss: ca. 200 kW

Geschichte & Vorbesitzer

Soweit bekannt, befindet sich die Bahn seit ihrer Premiere 1992 (auf der Annakirmes in Düren) im Besitz der Familie Heitmann. Es gibt keine bekannten Vorbesitzer; die Bahn wurde also direkt für den Schausteller gefertigt.

Früher war sie schlicht als „Wildwasser 2“ bekannt, bevor sie die umfangreiche Umgestaltung zum Thema „Auf Manitus Spuren“ erhielt.

Das Fahrerlebnis & Besonderheiten

Was diese Wildwasserbahn von vielen Standard-Anlagen unterscheidet, sind zwei Hauptmerkmale:

1. Rückwärts-Schuss: Es gibt zwei Abfahrten. Eine große Schussfahrt aus ca. 12,5 Metern Höhe und eine kleinere Abfahrt (ca. 7 Meter), die rückwärts gefahren wird. Das sorgt für einen überraschenden Kick.
2. Thematisierung: Die Bahn ist sehr aufwendig im „Wild West“- und Indianer-Stil gestaltet.
   • Fun Fact: Die Dekoration (Kulissen, Figuren) stammt teilweise aus den Babelsberger Filmstudios. Das verleiht der Szenerie einen Hauch von echtem Film-Flair, was man bei reisenden Anlagen nicht so oft sieht.

Internet & Social Media

Es gibt keine eigene, offizielle Website für das Fahrgeschäft oder den Schaustellerbetrieb, die öffentlich gepflegt wird (was in der Branche nicht unüblich ist).

• Social Media: Es gibt keine verifizierten „Official“-Kanäle auf Instagram oder Facebook, die direkt vom Betreiber geführt werden. Man findet die Bahn aber zuhauf auf Fan-Seiten (wie Ride-Index oder Kirmes-Fabrik) und in Onride-Videos auf YouTube.

Sonstiges Wissenswertes

• Zielgruppe: Es ist eine klassische Familienbahn. Kinder dürfen oft schon ab 6 Jahren (in Begleitung) mitfahren, ab 10 Jahren meist auch alleine.
• Transport: Für den Transport und Aufbau wird ein spezieller Fuhrpark benötigt, darunter oft auch ein eigener Kran, um die schweren Rinnenelemente zu heben.

Der Tourplan von Auf Manitus Spuren – Heitmann-Schneider

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