Typ:	Wildwasser-Rafting
Baujahr:	2006
Hersteller:	Fabbri (I)
Homepage / Facebook / Instagram
Name:	Atlantis Rafting
Schausteller:	Vorlop (Hamburg)
Maße (B/T/H):	22 x 50 x 15 m
Kapazität:	40 Personen in 10 Rundbooten
Anschlüße:	200 Kw

Atlantis Rafting – Steckbrief

Bei diesem Fahrgeschäft handelt es sich um eine transportable Wildwasser-Rafting-Bahn. Anders als bei klassischen Baumstamm-Wildwasserbahnen sitzt man hier in runden Booten, die sich während der Fahrt frei drehen können (sogenannte „Spinning Rafts“).

• Schausteller: Jens Vorlop (Hamburg)
• Hersteller: Fabbri Group (Italien)
• Baujahr: 2006 (Premiere war auf dem Hamburger Winterdom im November 2006)
• Vorbesitzer: Keine. Die Bahn wurde direkt für die Familie Vorlop gebaut und befindet sich seitdem in deren Erstbesitz.

Technische Daten & Maße

Die Anlage ist für eine reisende Wildwasserbahn sehr imposant, da Rafting-Anlagen einen großen Grundriss benötigen.

• Frontbreite: 50 Meter
• Tiefe: 22 Meter
• Höhe: Die Fahrbahn liegt bei ca. 10 Metern, mit Dekoration und Schriftzug beträgt die Gesamthöhe etwa 15 Meter.
• Fahrstrecke: ca. 140 Meter
• Kapazität: 10 Rundboote für je 4 Personen.
• Wassermenge: Es zirkulieren rund 300.000 Liter Wasser in der Bahn.

Internet & Social Media

• Webseite: Es gibt eine offizielle Webseite unter jahrmarkt-wildwasser-rafting.de. Dort finden sich viele technische Hintergründe und Bilder.
• Social Media: Es gibt keine zentral verifizierte „große“ Facebook-Seite, die so aktiv gepflegt wird wie bei manchen Freizeitparks, aber die Bahn hat Einträge auf Facebook unter „Atlantis Rafting“ (Ort/Interesse), wo Fans Fotos teilen. Der Schaustellerbetrieb Vorlop ist allgemein auf den großen Plätzen (wie dem Hamburger Dom) sehr präsent, und Infos findet man oft über die Seiten der jeweiligen Volksfeste.

Funfacts & Wissenswertes

• Der „Spinning“-Effekt: Da die Boote rund sind und auf einem Luftpolster schwimmen, drehen sie sich unkontrolliert durch die Strömung. Das bedeutet, du weißt nie genau, ob du vorwärts, rückwärts oder seitwärts die Abfahrten hinunterfährst – jede Fahrt ist also ein bisschen anders.
• Thematisierung: Wie der Name verrät, ist die Bahn an den Mythos der versunkenen Stadt Atlantis angelehnt. Die Dekoration beinhaltet Tempelruinen, Säulen und antike Elemente, um das „Lost City“-Feeling zu erzeugen.
• Kein Senkrechtlift: Im Gegensatz zu manchen anderen modernen Rafting-Bahnen, die einen vertikalen Aufzug nutzen, werden die Boote hier über einen klassischen Schrägaufzug (Förderband) nach oben transportiert.
• Besonderheit: Sie gilt als eine der ganz wenigen mobilen Rafting-Anlagen dieser Art in Deutschland und ist ein Stammgast auf dem Hamburger Dom.

Der Tourplan vom Atlantis Rafting – Vorlop

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