🎡 Steckbrief & Technische Daten
Das Wichtigste vorab: Der „Booster“ von Ahrend ist kein Propeller-Fahrgeschäft (wie die gleichnamigen Türme von KMG), sondern ein Huss Take Off. Das sorgt unter Kirmesfans oft für Verwirrung.
| Merkmal | Detail |
| Typ | Take Off |
| Hersteller | HUSS Rides (Bremen, Deutschland) |
| Baujahr | 1993 |
| Maße (B x T) | ca. 22 x 22 Meter (benötigt eine quadratische Fläche) |
| Höhe | ca. 10 Meter (Struktur), Flughöhe bis ca. 15 Meter |
| Anschlusswert | ca. 300 Ampere (ca. 160–200 kW) |
| Kapazität | 40 Personen in 4 Gondeln (à 10 Plätze) |
| Besitzer | Ahrend (Hannover) |
📜 Geschichte & Vorbesitzer
Der Booster hat schon einige Jahre auf dem Buckel und ist ein echtes Traditionsgeschäft.
- Ursprung: Das Geschäft wurde 1993 gebaut und ging ursprünglich unter dem regulären Namen „Take Off“ an den Schausteller Kinzler (Stuttgart). Die Premiere war auf dem Augsburger Osterplärrer 1993.
- Namensänderung: Erst später (ca. 2005) erhielt das Geschäft unter der Regie von Ahrend den Namen „Booster“.
- Betreiber: Es wird von der Firma Ahrend Freizeittechnologie GmbH aus Hannover betrieben (zeitweise auch als Ahrend & Bergdorf gelistet).
🎢 Fahrtablauf & Besonderheiten
Da es sich um einen Take Off handelt, ist das Fahrgefühl sehr intensiv und drückend (hohe G-Kräfte):
- Die Plattform: Eine große Scheibe dreht sich am Boden.
- Die Gondeln: Auf der Scheibe befinden sich vier Gondeln, die sich ebenfalls rasend schnell um die eigene Achse drehen.
- Der „Take Off“: Der Clou ist, dass sich die gesamte riesige Plattform hydraulisch bis zu einem Winkel von ca. 60 Grad aufrichtet. Dadurch werden die Fahrgäste fast senkrecht in den Sitz gepresst und rotieren in Schräglage.
Besonderheit beim Booster (Ahrend):
Viele Fans loben, dass Ahrend das Geschäft oft sehr kraftvoll fährt („ausfährt“). Es gibt jedoch auch Stimmen, die anmerken, dass die Fahrtsequenzen manchmal sehr lang in eine Richtung gehen, was die Fahrt extrem intensiv (und für manche Mägen herausfordernd) macht.
📱 Internet & Social Media
Hier ist die Situation etwas „old school“:
- Offizielle Website: Es gibt keine eigene, pflegbare Website speziell für das Fahrgeschäft „Booster“. Die Firma Ahrend hat Webseiten für andere Geschäftszweige (z.B. Zeltbetriebe oder Eventmanagement), aber keine Fan-Seite für den Booster.
- Social Media: Es existieren keine offiziellen Kanäle (Facebook/Instagram) vom Betreiber selbst, die regelmäßig mit Updates gefüttert werden.
- Fan-Community: Dafür ist das Geschäft auf YouTube (Onride/Offride Videos) und auf Instagram unter Hashtags wie
#boosterahrendoder#hussboostersehr präsent.
🤓 Fun Facts & Wissenswertes
- Die Namens-Verwirrung: Das ist der wohl größte Fun Fact. In der Kirmeswelt steht der Name „Booster“ heute fast synonym für die hohen Propeller-Fahrgeschäfte der Firma KMG (zwei Gondeln an einem langen Arm, der sich überschlägt). Dass Ahrend seinen Huss Take Off „Booster“ nennt, ist historisch gewachsen, führt aber bei Laien oft zu der Erwartung, sie würden in ein Hochfahrgeschäft steigen.
- Die „Ghost Rider“ Verwechslung: Um die Verwirrung komplett zu machen: Es gibt einen weiteren Fahrgeschäftstyp von HUSS, der ab Werk „Booster“ heißt (z.B. der berühmte „Ghost Rider“ von Schausteller Löffelhardt). Ahrends „Booster“ ist aber technisch ein Take Off. Kurzgesagt:
- Fahrgeschäftstyp „Booster“ (Huss) -> Heißt auf der Kirmes „Ghost Rider“.
- Fahrgeschäftstyp „Take Off“ (Huss) -> Heißt bei Ahrend „Booster“.
- Design: Das Design ist klassisch industriell/spacig, typisch für die 90er Jahre Huss-Geschäfte, mit viel Riffelblech und markanten Schriftzügen.
Der Tourplan vom Booster – Ahrend
| Stadt: | Veranstaltung: | von – bis | Fahrpreis |
| Stuttgart | Cannstatter Wasn 2025 | 26. September – 12. Oktober 2025 | |
| Stuttgart | Frühlingsfest 2025 | 19. April – 11. Mai 2025 | |
| Hannover | Frühlingsfest 2024 |
Hier ein paar Bilder:
Alle Angaben ohne Gewähr!
































