Der Euro Coaster ist eine echte Rarität und durch die deutsch-niederländische Kooperation (Buwalda & Fackler) ein fester Bestandteil vieler großer deutscher Volksfeste geworden.

Hier sind die Details, die du wissen wolltest:

🎢 Steckbrief: Euro Coaster

Kategorie	Daten
Typ	Inverted Coaster / Gliding Coaster (Hängeachterbahn)
Baujahr	2001
Hersteller	Reverchon (Frankreich)
Betreiber	Buwalda (NL) in Kooperation mit Fackler (DE)
Maße	ca. 45 m Front x 22 m Tiefe x 16 m Höhe
Streckenlänge	ca. 425 – 460 Meter
Geschwindigkeit	bis zu 60 km/h
G-Kräfte	max. 2,5 g

🛠️ Hintergrund & Geschichte

Besitzer & Kooperation: Das Geschäft gehört eigentlich der niederländischen Schaustellerfamilie Buwalda (Rene Buwalda). Damit die Bahn aber einfacher auf deutschen Plätzen (wie dem Cannstatter Wasen oder der Rheinkirmes) zugelassen wird und einen festen Platz im dortigen Wettbewerb hat, wird sie in Deutschland oft unter der Bewerbungsgemeinschaft Buwalda-Fackler (oder Fackler-Buwalda) betrieben. Fackler ist hier der deutsche Partner.
Vorbesitzer / Historie:
- Die Bahn wurde 2001 gebaut und feierte Premiere unter Buwalda.
- Ein spannendes Detail: Zwischen 2004 und 2009 war die Bahn wohl nicht in Europa auf Reise, sondern befand sich auf einer Tournee in China.
- Seit etwa 2010 ist sie wieder fest zurück in Europa und tourt unter dem aktuellen Label.

🎢 Art des Fahrgeschäfts

Es handelt sich um einen sogenannten Gliding Coaster. Das ist im Grunde eine „Wilde Maus“, bei der die Wagen aber nicht auf, sondern unter der Schiene hängen (Suspended Coaster).

Das Fahrgefühl: Im Gegensatz zu modernen Inverted Coastern (wie z.B. dem Alpina Bahn oder Eurostar früher), die sehr sanft fahren, ist der Euro Coaster etwas „ruppiger“ und direkter. Die Gondeln schwingen in den Kurven leicht aus.
Sitzposition: Man sitzt zu viert nebeneinander in einer Reihe, die Beine hängen frei. Gesichert wird man mit Schulterbügeln.

🌐 Internet & Social Media

Es gibt für den Euro Coaster keine zentrale, hochglanzpolierte „Official Website“, wie man sie von Freizeitparks kennt. Schausteller organisieren das meist pragmatisch.

Social Media: Die besten Infos und aktuellen Aufbaubilder findest du auf den Facebook- und Instagram-Seiten von Kirmes-Fans oder direkt unter Hashtags wie #eurocoaster oder #buwalda.
Buwalda: Die Familie Buwalda hat diverse Social-Media-Präsenzen für ihre Firma (oft unter „Buwalda Kermis“ oder ähnlichem zu finden), wo sie ihre verschiedenen Bahnen (sie haben mehrere) zeigen.

💡 Funfacts & Wissenswertes

Der „Weihnachts-Coaster“: Wenn du im Winter in London bist (Hyde Park Winter Wonderland), könntest du die Bahn dort unter dem Namen „Christmas Coaster“ antreffen. Sie wird für dieses Event extra umbenannt und teilweise angepasst.
Einzigartigkeit: Der Euro Coaster ist einer der ganz wenigen transportablen Inverted Coaster von Reverchon weltweit. Die meisten anderen Bahnen dieses Typs sind stationär in Parks verbaut oder Standard-„Dreh-Mäuse“ (Spinning Coaster), für die Reverchon eigentlich bekannter ist.
Die „Rutsche“: Der Begriff „Gliding“ (Gleiten) bezieht sich auf das Gefühl, dass die Gondel unter der Schiene gleitet, was besonders in den „Maus-Kurven“ (Zick-Zack) ein witziges Gefühl ist, da man durch die Fliehkraft nach außen gedrückt wird, aber die Beine frei baumeln.